Средство передвижения Terrafugia Transition, которое считается авто и самолетом сразу, прошло сертификацию в Соединенных Штатах. Реализации должны начаться через год. При сложенных крыльях машинка сравнима по объемам с большим представительским седаном на подобии Майбаха: 6 м в длину и 2,3 м в ширину. В руках у пилота – простой авто руль. 100-сильный двигатель приводит в перемещение задние колеса. В общем, «авто» чтобы достичь желаемого результата средства передвижения – вторичен (на вариант нелетной погоды или же для путешествий на маленькие расстояния). Для взлета автомашине довольно всего 500 м. Правда, вот скорость не слишком большая в том числе и по авто меркам – 185 км/ч. Предельная дальность полета – 787 километров. Обрести согласие для маневра по дорогам совместного использования было довольно сложно лишь потому, что притязания защищенности, касались системы самолета, в значительной степени выделяются от авто стереотипов. Так, к примеру, самолетные покрышки согласно законам невозможно ставить на авто, и напротив – авто покрышки не созданы для тех нагрузок, которые переносят колеса летательных агрегатов. При таком варианте Министерство автотранспорта Соединенных Штатов пошло на уступки: летающему авто допустимо выезжать на авиационных шинах. Ориентировочная стоимость– $200 000.