В масштабах события, посвященного пресс-показу кроссовера Audi Q3, руководитель фирмы quattro GmbH Стефан Райль предположил предсерийный образец «заряженной» модификации данной модели. По капотом кара был установлен 340-сильный пятицилиндровый турбодвигатель, знакомый по моделям TT RS и RS3. Про это извещает газета Autocar.

Согласно заявлению Райля, в фирмы до сих пор исследуют вероятность пуска похожего кара в серийное производство. Также было высказано мнение, собственно у инженеров в процессе сооружения машинки появились трудности с установкой пятицилиндрового аппарата в подкапотном месте кроссовера.

«Сравнивая с RS3 движок установлен на 40 мм далее от загородки меж моторным отсеком и салоном. Мы изготовили экспериментальные варианты бензо-и маслопроводов, также проводки. Нам следует проверить, на сколько дорогой станет установка похожих аппаратов в машину, а только после этого брать на себя конечное решение», – объявил Райль.

Топ-менеджер фирмы quattro GmbH и еще добавил, собственно доставить 1 образец «заряженного» Q3 на пресс-запуск модели было принято решение чтобы обрести отзывы экспертов про эту автомашине.

«Нам необходимо выяснить воззрения о мысли выпуска такового авто, в следствии этого мы и доставили его сюда. И нельзя не добавить, собственно товарный экземпляр станет абсолютно иным. У него станет перенастроена подвеска, будут замечены иные кузовные составляющие и т.д.», – добавил Райль. Именно в данный момент макет «заряженного» Q3 являет из себя простой кроссовер с пакетом S-line и сильным мотором.

«Пока же на данную машинку откликаются замечательно, хотя нам следует еще обсудить то, какова бизнес-перспектива данной модели. Сейчас это не более чем смешная мысль, и не любая мысль обязана воплощаться в серийном авто», – уточнил Райль.

Серийный Audi Q3 был представлен в начале апреля этого года. На европейском базаре кар доступен с 2-мя двухлитровыми бензиновыми моторами, развивающими 170 и 211 лс, и 2-мя дизельными двигателями мощностью 140 и 177 лс.